Por razões diferentes, Fifa e Governo Federal não devem fazer da primeira obra cancelada da Copa de 2014 (o VLT de Brasília) um drama.

Para a federação internacional, se o transporte público de alguma cidade for seriamente prejudicado, ela simplesmente terá menos jogos do que o previsto. Já o Governo Federal bate na tecla de que investe em obras não só para o Mundial. O que interessa é melhorar a estrutura das cidades, mesmo que seja depois da Copa.

Porém, num ponto, Fifa e Governo pensam do mesmo jeito: não há obra que não possa ser substituída por medidas paliativas. Ponto facultativo em dia de jogo, corredores exclusivos para delegações e outros improvisos podem quebrar bem o galho.

No caso de Brasília, como mostra reportagem do UOL Esporte, a gambiarra será um corredor exclusivo para ônibus. Assim, o cancelamento do Veículo Leve sobre Trilhos da capital federal reforça vocação do Brasil para fazer a Copa do Puxadinho. Ainda que outros países também tenham improvisado, por aqui essa parece ser a marca registrada, mais forte que o tatu bola. A começar pelas instalações provisórias em aeroportos.

 E se a onda é improvisar, qual será o legado? Não tinha sido por uma infraestrutura de primeiro mundo como herança que o Governo decidiu gastar o nosso dinheiro no Mundial?

A Fifa não gosta que metam a colher em seus problemas. Logo não vai se envolver com a confusão em Cuiabá, provocada por suspeitas de irregularidades em licitação para obras do VLT (veículo leve sobre trilhos).

Conforme revelou o UOL Esporte, o consórcio vencedor da concorrência para a construção era conhecido um mês antes da abertura dos envelopes.

Para a federação internacional, o imbróglio só diz respeito às autoridades locais. E o recado para elas é simples. A Fifa não está nem um pouco preocupada. Se Cuiabá (ou outra cidade) não entregar a estrutura de mobilidade urbana prometida, vai perder partidas para quem estiver melhor preparada.

Não se fala em exclusão completa, mas na redução da quantidade de jogos. Pela programação atual, a cidade irá receber quatro partidas, todas na primeira fase.

Vinícius Segalla, repórter do UOL Esporte, informa que o Ministério Público vai continuar propondo ações contra a obra. Com os percalços, o VLT pode não ficar pronto para o Mundial. Nesse caso, Cuiabá deve sofrer retaliações da Fifa.